CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, : HAX) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2025 và lũy kế cả năm 2025, ghi nhận sự sụt giảm đáng kể ở cả doanh thu lẫn lợi nhuận trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh gay gắt và sức mua phục hồi chậm.
Trong quý cuối năm 2025, Haxaco ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.513,4 tỷ đồng, giảm hơn 16% so với cùng kỳ năm trước. Giá vốn hàng bán được tiết giảm tương ứng, song biên lợi nhuận tiếp tục bị thu hẹp khiến lợi nhuận gộp giảm gần 25%, còn khoảng 109,9 tỷ đồng.
Doanh thu hoạt động tài chính trong kỳ ở mức thấp, chỉ hơn 132 triệu đồng, giảm trên 40% so với cùng kỳ. Sau khi trừ các loại chi phí, lợi nhuận sau thuế quý IV/2025 của công ty chỉ đạt khoảng 38 tỷ đồng, thấp hơn 35% so với cùng kỳ.
Lũy kế cả năm 2025, Haxaco đạt doanh thu thuần 4.650,5 tỷ đồng, giảm gần 16% so với năm 2024. Trong cơ cấu doanh thu, mảng kinh doanh xe vẫn chiếm tỷ trọng chủ đạo nhưng ghi nhận mức sụt giảm đáng kể, giảm 831 tỷ đồng so với năm trước đó, phản ánh khó khăn chung của thị trường ô tô, đặc biệt ở phân khúc xe sang.
Sau khi trừ giá vốn, lợi nhuận gộp cả năm của Haxaco đạt khoảng 358 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với năm trước, kéo biên lợi nhuận gộp xuống còn 7,7%, so với mức 9,3% của năm 2024. Chi phí vận hành gia tăng, đặc biệt là chi phí nhân sự và dịch vụ mua ngoài, tiếp tục tạo áp lực lên hiệu quả kinh doanh.
Kết quả, lợi nhuận sau thuế ở mức 39 tỷ đồng, giảm trên 80% và là mức thấp nhất của doanh nghiệp kể từ năm 2016. So với kế hoạch lợi nhuận trước thuế 260 tỷ đồng đặt ra từ đầu năm, Haxaco mới chỉ hoàn thành khoảng 21,5% mục tiêu.
Haxaco lãi suy giảm mạnh năm 2025, mới hoàn thành hơn 21% kế hoạch lợi nhuận.
Tại thời điểm 31/12/2025, tổng tài sản của Haxaco đạt 2.477,1 tỷ đồng, tăng nhẹ 3% so với đầu năm. Cơ cấu tài sản ghi nhận sự dịch chuyển rõ nét khi tài sản ngắn hạn tăng mạnh lên gần 1.982 tỷ đồng, trong khi tài sản dài hạn giảm hơn 54%, còn khoảng 495 tỷ đồng.
Đáng chú ý, hàng tồn kho cuối năm tăng gấp 2,2 lần so với đầu năm, lên mức 1.457,1 tỷ đồng. Ngoài hàng hóa xe ô tô truyền thống, doanh nghiệp ghi nhận thêm hơn 542 tỷ đồng tồn kho là bất động sản - lô đất tại đường Võ Văn Kiệt (Tp.HCM) được chuyển từ tài sản dài hạn sang ngắn hạn.
Ở chiều nguồn vốn, tổng nợ phải trả của Haxaco tại cuối năm 2025 tăng hơn 20% lên trên 1.109 tỷ đồng. Trong đó, nợ vay ngắn hạn chiếm tỷ trọng lớn với 950,6 tỷ đồng, tương đương 86% tổng nợ.
Thanh khoản cũng chịu ảnh hưởng khi tiền và các khoản tương đương tiền cuối năm chỉ còn khoảng 93 tỷ đồng, giảm mạnh so với mức gần 262 tỷ đồng hồi đầu năm.
Sau khi công bố kết quả kinh doanh, Haxaco đang dự kiến tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 vào ngày 28/2/2026. Tại đại hội, doanh nghiệp dự kiến trình cổ đông phương án phân phối lợi nhuận năm 2025, kế hoạch kinh doanh năm 2026, đồng thời xin ý kiến về việc chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần bất động sản tại đường Võ Văn Kiệt.
Bên cạnh đó, Haxaco cũng dự kiến trình cổ đông kế hoạch đầu tư chiến lược thông qua việc nhận chuyển nhượng 85% cổ phần tại CTCP Tập đoàn Tương Lai Việt, đơn vị đang đầu tư, phát triển và vận hành hệ thống phân phối xe điện VinFast.
Động thái này cho thấy doanh nghiệp đang tìm kiếm hướng mở rộng sang mảng xe điện trong bối cảnh hoạt động phân phối xe truyền thống chưa tạo được đà tăng trưởng ổn định.