Cầu vượt sông Đáy trị giá gần 1.500 tỷ đồng. Ảnh: M.Đ
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Trần Anh Dũng vừa kiểm tra thực địa và khảo sát tuyến đường cảnh quan kết hợp kè ven sông Đáy, đoạn từ cầu Non Nước đến cầu Bến Mới. Đây là một phần trong định hướng lớn nhằm chỉnh trang đô thị, mở rộng không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng và lợi thế mới của tỉnh sau sáp nhập.
Tuyến đường được định hướng không chỉ đóng vai trò là đê, kè phòng chống thiên tai, mà còn là công trình kiến trúc cảnh quan kiểu mẫu, mang bản sắc riêng của đô thị Ninh Bình. Khu vực khảo sát gồm bờ hữu sông Đáy (qua các phường Hoa Lư, Tây Hoa Lư) dài 13,1km từ cầu Gián Khẩu đến đường Trần Nhân Tông; và bờ tả sông Đáy (qua các xã Phong Doanh, Ý Yên) dài 13,7km từ ngã ba sông Hoàng Long – sông Đáy đến cao tốc CT.01.
Tỉnh Ninh Bình kỳ vọng công trình sẽ trở thành điểm nhấn cảnh quan, vừa phục vụ phát triển kinh tế, đô thị, vừa tạo điểm đến thu hút du lịch ven sông.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Trần Anh Dũng nhấn mạnh, việc đầu tư cần được chuẩn bị kỹ lưỡng, đảm bảo hiệu quả, khả thi và tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật. UBND tỉnh giao Sở Xây dựng khẩn trương rà soát, đề xuất điều chỉnh các quy hoạch liên quan, xây dựng ít nhất hai phương án đầu tư có phân kỳ rõ ràng, kèm phân tích ưu, nhược điểm của từng phương án để làm cơ sở lựa chọn phù hợp.
Tuyến đường không chỉ phục vụ nhu cầu kết nối giao thông, đô thị, mà còn cần hài hòa với yếu tố văn hóa, kiến trúc bản địa, đảm bảo quốc phòng, an ninh, bảo vệ môi trường và đóng vai trò hạ tầng động lực cho các lĩnh vực như công nghiệp, dịch vụ, du lịch.
Đặc biệt, lãnh đạo tỉnh yêu cầu tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc để lựa chọn thiết kế biểu tượng cho toàn khu vực. Tỉnh Ninh Bình khuyến khích các ý tưởng sáng tạo, mang tính biểu tượng lâu dài cho thành phố ven sông, có khả năng trở thành điểm đến hấp dẫn du khách. Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, kiểm tra hiện trạng công trình thủy lợi, đê điều dọc sông Đáy; xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định. Đồng thời phối hợp xin ý kiến Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về các yếu tố kỹ thuật trong phương án thiết kế liên quan đến phòng chống lũ và an toàn đê điều.
UBND các xã, phường có tuyến đi qua như Hoa Lư, Ý Yên được yêu cầu quản lý chặt chẽ tình trạng đất đai, xây dựng trên địa bàn, kiên quyết ngăn chặn các hành vi lấn chiếm, đầu cơ, trục lợi chính sách; đồng thời rà soát hiện trạng sử dụng đất để đề xuất phương án khai thác quỹ đất hiệu quả, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội.
Lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình khẳng định, tuyến đường cảnh quan kết hợp kè hai bờ sông Đáy không chỉ là dự án hạ tầng kỹ thuật mà còn là nền tảng kiến trúc đô thị mới, mở ra không gian phát triển hiện đại, gắn kết giữa đô thị cổ và đô thị tương lai, giữa bản sắc truyền thống và xu hướng phát triển xanh, bền vững.
